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   而在某些生产环节如生熟料配料系统，要求多台变频器安装在电控室的同个控制屏内，因为变频器本身是个强干扰源，工作时产生次谐波，相互之间以及对主控设备仪等产生干扰，影响系统正常运行，而控制系统信号传输多为低压，5，直流方系统正常工作。在同控制柜内的接触器电磁阀等线圈应并接浪涌吸收器，吸收器的接线不能超过20，否则会起到天线作用，来自工频电网的干扰可连接进线电抗器予以抑制，还可防止变频器对电网造成谐波污染。

　　经实践证明，生产现场条件较好的，除严格按要求对干扰源做好屏蔽外，控制信号传输应采用电流420，方生产现场条件较差的，除必须用屏蔽线作为与变频器采样及控制信号的连接外，并对信号线屏蔽网做好单独的专门接地，可有效抑制干扰。

　　变频器距离电动机距离过远时超过10，电机与变频器之间的电缆寄生电容过大，并与电机相绕组寄生电容共同作用，在变频器开关接通瞬间，由于速度很快，会产生过大的尖峰电流，使变频器工况恶化，甚至烧毁开关。同时，长导线的压降也变大，降低电动机端电压，导致定子电流有所增加。为解决此问，方面加大导线截面积，***线压降在2以内，同时应加装变频器输出电抗器，用来补偿长距离导线产生的分布电容充电电流。输出电抗器的选择，可参考变颊器生产公司提供的用户使用手册的说明。

（3）驱动电路：驱动主电路器件的电路。它与控制电路隔离使主电路器件导通、关断。

（4）速度检测电路:以装在异步电动机轴机上的速度检测器(tg、plg等)的信号为速度信号，送入运算回路，根据指令和运算可使电动机按指令速度运转。

，烧坏储能电容开机前电容二端的电压为 0V；所以在上电（开机）的瞬间电容对地为短路状态。如果不加充电电阻在整流桥与电解电容之间，则相当于380V电源直接对地短路，瞬间整流桥通过无穷大的电流导致整流桥炸掉。一般而言变频器的功率越大，充电电阻越小。充电电阻的选择范围一般为：10-300Ω。

储能电容

用这种新器件损耗低，有降低发热消除损耗的效果。